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　　女性人才是推動(dòng)交通事業(yè)發(fā)展的重要力量，近年來(lái)，省交通女職工深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞推動(dòng)青海交通跨越發(fā)展、綠色發(fā)展、和諧發(fā)展、統(tǒng)籌發(fā)展為目標(biāo)，加強(qiáng)女職工組織規(guī)范化建設(shè)，深入實(shí)施“女職工提升素質(zhì)建功立業(yè)工程”，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大交通女職工振奮精神、迎難而上，充分發(fā)揮了交通女職工“半邊天”的作用，為推動(dòng)青海交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。多年來(lái)，在省總工會(huì)、省總女職委的高度重視和積極推動(dòng)下，在青海交通工會(huì)的直接領(lǐng)導(dǎo)和廳屬各單位工會(huì)和女職委的大力協(xié)作下，結(jié)合交通事業(yè)發(fā)展和女職工自身特點(diǎn)，我們?cè)谂�力研究營(yíng)造交通女性人才健康成長(zhǎng)環(huán)境的措施與路徑，進(jìn)引了一些有益的探索。

　　一、青海交通系統(tǒng)女性人才基本情況

　　青海交通廳系統(tǒng)共有女職工3620人，占職工總數(shù)的37%；女性黨政人才總數(shù)140人，其中副科級(jí)63人，正科級(jí)65人，縣處級(jí)副職6，縣處級(jí)正職6。女性專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才數(shù)582人，女性高技能人才數(shù)43人。

　　二、搭建平臺(tái)，積極為女性人才成長(zhǎng)營(yíng)造良好環(huán)境

　　交通廳黨委對(duì)女職工人才成長(zhǎng)問(wèn)題給予了高度關(guān)注與重視，為女性人才的成長(zhǎng)創(chuàng)造更加優(yōu)良的社會(huì)環(huán)境。堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)人才觀，把提升婦女素質(zhì)作為服務(wù)大局、促進(jìn)婦女發(fā)展的一項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略任務(wù)，實(shí)施女性素質(zhì)工程，著力加強(qiáng)婦女人才隊(duì)伍建設(shè)，在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮了積極作用。特別是推動(dòng)女職工在選拔、獲取資助、退休等方面的重點(diǎn)政策得到落實(shí)；完善女職工的培養(yǎng)、選拔及任用機(jī)制，大力提高婦女參與決策和管理的比例，促進(jìn)科研項(xiàng)目獲得者的女性比例逐年提高；多渠道、多形式，廣泛宣傳各行各業(yè)、各條戰(zhàn)線德才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀婦女人才，為激發(fā)婦女參與科學(xué)發(fā)展的熱情營(yíng)造了良好環(huán)境。近年來(lái)，交通女職委積極組織引導(dǎo)廳屬女職工積極參加形式多樣、豐富多彩的崗位練兵、技術(shù)比武、發(fā)明創(chuàng)造、提合理化建議等活動(dòng)，努力提高女職工素質(zhì)和技能，不斷增強(qiáng)女職工的學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力和崗位競(jìng)爭(zhēng)能力。每年周密制定女工學(xué)習(xí)計(jì)劃，在學(xué)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容、效果上提出具體要求，加強(qiáng)交通全體女職工的業(yè)余自學(xué)，大力開(kāi)展學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)活動(dòng)。近年來(lái)，全廳女職工通過(guò)自學(xué)取得大專(zhuān)學(xué)歷的有760 人，本科230人，研究生24 人。2010年廳屬交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院3名女教師被確定為省級(jí)骨干教師；14名女教師被確定為院級(jí)骨干教師；5名教師承擔(dān)了學(xué)院5個(gè)省級(jí)示范專(zhuān)業(yè)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；4名女教師承擔(dān)了學(xué)院首批示范課程的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；6名女教師承擔(dān)了學(xué)院精品課程的負(fù)責(zé)人；6名女教師為學(xué)院專(zhuān)業(yè)帶頭人；2名女教師獲得第十屆全國(guó)高職高專(zhuān)實(shí)用英語(yǔ)口語(yǔ)大賽（青海）優(yōu)秀指導(dǎo)教師獎(jiǎng)。在“三八”國(guó)際婦女節(jié)期間已連續(xù)3年組織33名先進(jìn)女職工進(jìn)京參觀，并舉辦演講比賽、女職工時(shí)裝（職業(yè)裝）表演、演講比賽、紀(jì)念建黨90周年“唱紅歌頌黨恩”演唱會(huì)、征文比賽等形式多樣的文體活動(dòng)，展示交通系統(tǒng)廣大女職工自強(qiáng)自立，積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌。大力實(shí)施“女職工提升素質(zhì)建功立業(yè)工程”，打造知識(shí)型交通女性。深入開(kāi)展展風(fēng)采體現(xiàn)女職工特色的各類(lèi)職業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)，積極開(kāi)展?fàn)幃?dāng)“建功立業(yè)標(biāo)兵崗”、“建功立業(yè)標(biāo)兵”、先進(jìn)個(gè)人等活動(dòng)。近年來(lái)，全廳女職工有13名女職工榮獲省部級(jí)勞動(dòng)模范榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；1名女職工榮獲全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵;1名女職工榮獲“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵”；1名女職工榮獲青海省職業(yè)道德建設(shè)“十佳”個(gè)人；2011年全省交通系統(tǒng)精神文明建設(shè)表彰會(huì)上有11名女職工榮獲文明職工標(biāo)兵榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，1名女職工榮獲省總工會(huì)表彰的抗震救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，1名女職工榮獲省職業(yè)道德雙十佳活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)�？梢哉f(shuō)，在青海省交通事業(yè)發(fā)展的道路上，包括重大工程項(xiàng)目中，女職工都發(fā)揮了重要作用，多年來(lái)，她們以自己的知識(shí)、技能、勤奮和智慧為推動(dòng)青海交通創(chuàng)新發(fā)展和社會(huì)文明進(jìn)步做出了重要的貢獻(xiàn)。積極發(fā)揮女職委的橋梁紐帶、聚合帶動(dòng)、服務(wù)保障、示范帶頭作用,千方百計(jì)為女性人才事業(yè)發(fā)展解決后顧之憂、燃眉之急，大力開(kāi)展“關(guān)愛(ài)在行動(dòng)”、“姐妹獻(xiàn)愛(ài)心”、“金秋助學(xué)”活動(dòng)，想法設(shè)法幫扶特困女工家庭和單親女工家庭辦實(shí)事、解難事，力所能及地解決子女參加高等學(xué)歷教育。近年來(lái),在全廳范圍內(nèi)對(duì)交通女職工困難單親職工家庭進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查摸底工作，2010年為16名困難子女發(fā)放“金秋助學(xué)、姐妹獻(xiàn)愛(ài)心”、“關(guān)愛(ài)在行動(dòng)”幫扶資金6.3萬(wàn)元。“ 六一”前夕，交通女職委牽頭向奮戰(zhàn)在玉樹(shù)抗震救災(zāi)214線、S308線一線的女職工及他們的孩子及時(shí)發(fā)出慰問(wèn)信致以節(jié)日的問(wèn)候，并送去慰問(wèn)金5.68萬(wàn)元。工會(huì)組織廳屬單位參加抗震救災(zāi)及災(zāi)后重建工作的職工一線職工赴珠海、成都療養(yǎng)工作中，工會(huì)女職委積極工作，落實(shí)玉樹(shù)抗震救災(zāi)女職工療養(yǎng)指標(biāo)每年都安排30%女職工赴珠海、成都療養(yǎng)，充分體現(xiàn)了交通女職委對(duì)女性人才的關(guān)懷，女職工特殊權(quán)益的高度重視。

　　三、影響女性人才成長(zhǎng)環(huán)境的主要問(wèn)題及原因

　�。ㄒ唬┫喈�(dāng)部分的女職工存在較嚴(yán)重的自卑心理。怕出頭、怕承擔(dān)責(zé)任，在心中總是自認(rèn)為低男同志一等，有的女職工工作怕難怕苦怕累，影響工作學(xué)習(xí)，難以擔(dān)當(dāng)重任，影響了自我發(fā)展。女性人才缺乏全面鍛煉，工作經(jīng)歷較單一。相當(dāng)部分女職工長(zhǎng)期在基層或本行業(yè)成長(zhǎng)，綜合知識(shí)和綜合管理能力欠缺，也直接影響到女性?xún)?yōu)秀人才的培養(yǎng)和選拔。同時(shí)，女職工隊(duì)伍流動(dòng)性也很差，工作經(jīng)歷單一，有的在一個(gè)崗位一干就是十年甚至更長(zhǎng)，不利于女職工的成長(zhǎng)和鍛煉。在教育培訓(xùn)方面得不到足夠的重視，培訓(xùn)機(jī)會(huì)少，知識(shí)結(jié)構(gòu)較老化，無(wú)法及時(shí)系統(tǒng)地更新知識(shí)，以適應(yīng)新形勢(shì)的需要。

　�。ǘ�）女性自身綜合素質(zhì)較低。目前我省交通系統(tǒng)女職工任職情況呈寶塔型，越往上比例就越少。主要一是因?yàn)榕�職工自身工作能力和水平還遠(yuǎn)不能適應(yīng)新形勢(shì)新任務(wù)的需要。還有一部分女同志因承受家庭更多的責(zé)任和工作的雙重壓力，安于現(xiàn)狀，進(jìn)去意識(shí)不強(qiáng)，怕學(xué)習(xí)，不愿意學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，還較為普遍存在，也制約了自我發(fā)展，此外由于實(shí)踐鍛煉機(jī)會(huì)少，接觸面不寬，工作經(jīng)歷單一，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)欠缺。二是創(chuàng)新力不強(qiáng)。這一點(diǎn)在我廳今年的副處級(jí)、科級(jí)干部公開(kāi)選拔中尤為突出。部分女職工在面試中的優(yōu)勢(shì)很明顯，概念清楚，對(duì)有準(zhǔn)備的問(wèn)題能回答得很系統(tǒng)、很全面，能抓住問(wèn)題的核心和主題。但弱勢(shì)也很突出，就是知識(shí)面比較窄，宏觀的分析概括能力不夠強(qiáng)。三是心理素質(zhì)較弱。不善于宣傳自己，一些女職工不同程度地存在著自卑、依賴(lài)、狹隘等心理弱點(diǎn)，低估自身的社會(huì)價(jià)值和能力，缺乏拼搏精神的現(xiàn)狀，存在畏難心理，工作中縮手縮腳，不敢開(kāi)拓和創(chuàng)新。